르노삼성자동차 시승 후기 🚗 직접 타보고 느낀 장단점 총정리!

여러분, 르노삼성자동차 한 번쯤 관심 가져보신 적 있으시죠?
저는 사실 예전부터 디자인이 독특해서 궁금했거든요.

특히 QM6는 SUV인데도 세단처럼 매끈하고, SM6는 전면부 그릴이 진짜 인상적이잖아요.

하지만 막상 살 생각을 하니까 고민이 되더라고요.

“수입차 감성이라던데 정비는 괜찮을까?”
“운전 느낌은 국산차랑 많이 다를까?”

저처럼 고민하는 분들을 위해! 직접 르노삼성 전시장에 다녀와서 QM6와 SM6 시승을 체험해봤고, 솔직한 느낌을 정리해봤어요.

이 글 끝까지 읽으시면, 르노삼성차를 살지 말지 고민할 시간 아까울 겁니다 😉

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🚘  르노삼성 시승 후기 – 실제로 타보면 이렇습니다

1. SM6 시승 후기 – 고급감 있는 세단, 하지만 승차감은 호불호

시승 차량 정보

• SM6 1.3 TCe (가솔린 터보)
• 시승 코스: 서울 도심 + 강변북로 30분 주행

장점

• 디자인은 정말 잘 빠졌어요. 진짜 고급스러운 수입차 느낌이에요.
• 실내도 감성적이고, 계기판이 세련된 디지털 클러스터라서 시인성도 좋아요.
• 스티어링이 가볍고, 회전반경도 좋아서 운전이 부담 없어요.

단점

• 생각보다 승차감이 ‘단단한 편’이에요. 도로가 울퉁불퉁한 구간에서 충격이 꽤 전해졌어요.
• 가속감은 매끄럽지만 ‘와~’ 하는 느낌까진 아니에요. 약간 보수적인 세팅?
• 소음 차단은 준수하지만 현대·기아 최신 세단보다는 약간 아쉬움

추천 대상
👉 디자인 중시하고, 연비보단 감성 주행을 원하는 30~40대 운전자에게 적합!

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2. QM6 시승 후기 – 조용한 디젤 SUV 찾는다면 OK

시승 차량 정보

• QM6 2.0 dCi 디젤
• 시승 코스: 시내+도심 교차로+고속도로 진입

장점

• 정숙성이 놀라웠어요. 디젤인데도 시동 소리가 거의 안 들려요.
• 내부 공간이 꽤 넓어요. 2열 승객 공간도 여유로워서 가족용으로 딱이에요.
• 고속도로에서 크루즈 모드가 꽤 부드럽게 작동해서 장거리 운전이 편했어요.

단점

• 핸들링이 약간 ‘무딘 편’이에요. 고속 회전이나 유턴 때 반응이 늦는 느낌?
• 전체적인 주행 퍼포먼스는 평범해요. ‘무난한 SUV’라는 말이 딱 어울려요.
• 옵션 구성이 현대기아차보다는 단조로운 편

추천 대상
👉 2열 승차감 중요하게 보는 가족 단위 운전자, 장거리 위주 운전자에게 추천!

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🔧 르노삼성 정비와 유지비는 어떨까?

많은 분들이 걱정하시는 부분이죠.
저도 “르노삼성은 AS 힘들다던데?” 이런 얘기 많이 들었거든요.

 

하지만 요즘은 전국 르노코리아 서비스센터도 많이 늘었고,
엔진오일/소모품도 일반 부품으로 교체 가능해서 생각보다 유지비가 높지 않다는 설명을 들었어요.

 

게다가 르노는 국산차와 수입차의 중간 포지션이라
디자인이나 브랜드 감성은 수입차 느낌,
정비나 보험료는 국산차 수준이라 보면 될 것 같아요.

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📝 결론: 르노삼성, 생각보다 꽤 괜찮은 선택일지도?

직접 시승해보니 르노삼성차는
✔ 디자인/정숙성/브랜드 감성에서는 확실한 강점이 있고
✔ 옵션/세부 퍼포먼스/주행감은 국산차보다 살짝 보수적인 느낌이에요.

 

특히 “SUV는 조용했으면 좋겠고, 세단은 고급스러웠으면 좋겠다”
이런 기준을 갖고 계신다면 SM6, QM6는 진지하게 고려해볼 만한 모델이에요.

 

👉 시승 예약은 르노코리아 공식 홈페이지에서 바로 가능하고,
👉 견적도 모바일로 쉽고 빠르게 받을 수 있으니,

궁금하신 분은 꼭! 직접 타보시길 추천드려요.

오늘의 한 줄 요약:

르노삼성은 직접 타봐야 감탄이 나오는 차다. 이건 진심이에요 😊

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이 글이 르노삼성차 고민 중인 분들께 도움이 되었길 바라며,
더 궁금한 점은 댓글로 남겨주시면 제가 경험 바탕으로 바로 답 드릴게요!