9인승을 넘어 11인승까지 고려하신다면, 정말 대가족이거나 또는 사업적 용도로 최대의 탑승 인원을 원하시는 것 같습니다.
하지만 스타리아 11인승은 9인승 모델과 비교했을 때 ‘차량의 법적 분류’가 완전히 달라지기 때문에, 패밀리카로 선택할 경우 치명적인 단점을 안고 가게 됩니다. 이 부분을 저의 경험 기반으로 쉽게 설명해 드리겠습니다.
1. 11인승의 가장 큰 장벽: 최고 속도 110km/h 제한
스타리아 9인승은 '승용차(개별소비세 부과)'로 분류되지만, 11인승은 법적으로 '승합차(버스, 개별소비세 면제)'로 분류됩니다.
이 승합차 분류 때문에 발생하는 가장 중요한 제약은 바로 ‘속도 제한 장치 의무 장착’입니다.
| 구분 | 스타리아 9인승 | 스타리아 11인승 |
| 법적 분류 | 승용차 | 승합차 |
| 최고 속도 | 제한 없음 (일반 승용차와 동일) | 110 km/h 제한 (의무 장착) |
| 버스 전용 차로 | 6인 이상 탑승 시 가능 | 인원 무관하게 가능 |
| 트림 | 라운지/투어러 | 투어러 |
🚨 나의 경험: 만약 11인승을 패밀리카로 구매해 고속도로 장거리 운전을 하신다면, 최고 속도 110km/h 제한은 엄청난 스트레스로 작용할 수 있습니다. 경부고속도로 등 주행 속도가 높은 구간에서 110km/h로 고정되어 달리는 것은 답답함을 넘어 안전상의 이슈(뒤차와의 속도 차)로도 느껴질 수 있습니다. 일반적인 패밀리카 용도라면 11인승은 추천드리기 어렵습니다.
2. 11인승의 장점: 압도적인 가성비와 버스 전용 차로 혜택
그럼에도 불구하고 11인승을 선택하는 분들의 이유는 명확합니다.
🥇 장점 1. 인원 무관 버스 전용 차로 이용 가능
9인승은 6명 이상 탑승해야 버스 전용 차로를 이용할 수 있지만, 11인승은 1명만 타더라도 고속도로 버스 전용 차로를 이용할 수 있습니다. 이 혜택은 사업용(셔틀, 의전 등) 또는 평소 소규모 인원이 주말에 자주 이동하는 경우 강력한 메리트가 됩니다.
🥇 장점 2. 저렴한 초기 구매 비용 (가성비)
11인승은 개별소비세(약 3.5%)가 면제되기 때문에, 같은 투어러 트림 기준으로 9인승 대비 초기 구매 비용이 더 저렴합니다.
| 모델 | 9인승 (HEV 투어러) | 11인승 (HEV 투어러) |
| 시작 가격 (HEV) | 약 3,653만 원 | 약 3,577만 원 (9인승 대비 저렴) |
3. 스타리아 11인승 시트 구성: 4열 배열의 실체
11인승은 3-3-2-3 배열의 4열 구조를 가지고 있습니다. (투어러 모델만 가능하며, 고급 트림인 라운지는 11인승이 없습니다.)
- 시트 밀도 증가: 4열 배열이기 때문에 3열과 4열의 레그룸 공간이 9인승(3열) 대비 좁아집니다.
- 공간 활용: 2열/3열 시트를 접어 풀 플랫(Full Flat) 상태로 만들 수 있습니다. 짐을 많이 싣거나 차박/캠핑용으로 활용하기에는 뛰어난 공간 확장성을 보여줍니다.
- 탑승의 어려움: 탑승 인원이 늘어난 만큼 4열까지의 이동이 불편하며, 9인승 대비 승하차 편의성도 낮아집니다.
💁🏻 결론: 11인승은 태생적으로 ‘승용차의 편의성’보다는 ‘승합차의 대용량 수송’에 초점이 맞춰진 모델입니다. 속도 제한이 패밀리카 운용에 큰 걸림돌이 될 수 있으니, 구매 전 이 점을 가장 신중하게 고려하셔야 합니다.
✅ 최종 제언: 9인승 vs 11인승, 당신의 선택은?
| 선택 | 추천 용도 | 핵심 고려 사항 |
| 9인승 (투어러/라운지) | 일상용 패밀리카, 장거리 여행 | 속도 제한 없음. 6인 이상 시 버스 전용 차로 이용. |
| 11인승 (투어러) | 사업용(셔틀), 대인원 수송, 가성비 | 최고 속도 110km/h 제한 필수로 인지. |
만약 속도 제한이 전혀 상관없는 셔틀이나 비즈니스 의전용이라면 11인승은 최고의 가성비 모델이 될 수 있습니다. 하지만 일반적인 가족 나들이나 출퇴근용이라면, 가격이 조금 더 높더라도 9인승을 선택하시는 것이 장기적인 만족도가 훨씬 높을 것입니다.
9인승 모델로 마음을 굳히셨다면, 투어러와 라운지 중 어떤 옵션을 선택해야 가장 합리적인지 다시 한번 분석해 드릴 수 있습니다.
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